Annonsørinnhold:
Tett samarbeid gir best resultater
Anleggsmaskinene til entreprenør Magne Sveen AS fra Raufoss graver med millimeterpresisjon. Det er takket være den norskutviklede maskinstyringen DigPilot.
Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.
Vi er ute på anlegget til Magne Sveen AS ved Raufoss for å se DigPilot maskinstyringssystemet i praksis. Det ikke tilfeldig at daglig leder i Gundersen & Løken AS vil vise frem nettopp denne anleggsgjengen fra innlandet.
– Maskinførerne her er en meget god referanse for oss, fordi de er flinke med tilbakemeldinger om systemene våre. Kvaliteten på både programvaren og montasjene er avhengig av at brukerne forteller oss om hvordan DigPilot skal oppføre seg. Og hvordan montasjene skal se ut for å holde over lang tid. Engasjerte kunder er en viktig del av vår utvikling, sier Jan Floberg.
– Maskinførerne i Magne Sveen AS er med når vi gjør de siste monteringene, da blir det akkurat som de vil. Dette er med på å hjelpe oss med å lage gode manualer, som kommer alle kundene våre til nytte. Kunnskapsrike kunder fører oss videre, sier en entusiastisk Floberg.
Se daglig leder i Gundersen & Løken AS, Jan Floberg, forklare fordelene med DigPilot her:
NB: Saken fortsetter under bildet.
– En annen verden
På den andre siden av bordet, hos brukerne, er også graden av tilfredshet høy, maskinførerne Nils Sundheim og Svein Ulven har lang fartstid bak spakene. De er meget erfarne.
– Å kjøre med DigPilot Maskinstyring er en annen verden. Fra å drive med gammeldags flising har du nå alt i maskinen og på skjermen. Dette letter arbeidsdagen vår og sparer oss for mye tid, sier Sundheim.
Kollegaen Ulven tar over:
– Det er en glede å samarbeide med DigPilot-teamet til Gundersen & Løken AS. De er løsningsorientert og er raskt på pletten når det behøves, roser Ulven.
I utvikling
Selv om det er fint med ros, sier Floberg at systemet er i kontinuerlig utvikling.
– Dette året arbeider vi med programmet vårt, bildebruken, visningen av prosjektene på skjermen og de geotekniske funksjonene. God grafikk i sanntid med skarp nøyaktighet er et krav. De nye WS17 sensorene er under rask utvikling, de vil fremstå som de raskeste og mest stabile på markedet, sier han.
Floberg er involvert i hele reisen fra idéfasen og frem til fornøyde kunder.
– Dette er viktig. Det er jo uhyre interessant, ikke bare være med på utviklingen, men også å få lov til å styre den. Vi har en langsiktig plan og forsøker nå å komme i forkant av utviklingen med funksjoner, maskinvare og bruksnytten, forteller Floberg.
Avansert
For å få det så perfekt som Floberg ønsker, trengs det dyktige medarbeidere.
– Vi har akkurat nå fire kvalifiserte medarbeidere på fulltid i arbeid med DigPilot programmet. Det har tatt tre år å utvikle siste generasjon sensorer, dette er avansert arbeid. Vi har i disse sensorene spissen av hva det er mulig å trekke ut av moderne elektronikk og programvare, sier Floberg.
Nettopp dette er en viktig grunn til at daglig leder i Magne Sveen AS, Morten Sveen, har vært på kundelista i hele ni år. Han er andre generasjon fra Sveen-familien som driver entreprenørselskapet. Magne Sveen AS fremstår i dag som den ledende maskinentreprenøren i innlandet.
– Vi valgte DigPilot i sin tid fordi det er et norsk system. Vi var ganske tidlig ute med dette. Siden vi begge er norske ble vi en viktig aktør for dem. Dermed var vi også ganske sikre på å få god oppfølging og muligheter til å påvirke utviklingen. Dette har fungert bra, sier Morten Sveen.
Kunnskap må bevares
For Sveen, som både bor og jobber i et område hvor industrien blomstrer, synes det er et ansvar å bruke norske produkter, der det er mulig.
– Jeg mener det er viktig at vi har og bruker et norsk produkt som DigPilot. Vi kommer selv fra et distrikt hvor det er mange industriarbeidsplasser, og de er kun basert på kunnskap. I industriparken på Raufoss jobber det 3 000 kloke hoder, men de kunne ikke drevet i den skalaen om det ikke var for kunnskap. Det er det samme med det DigPilot driver med. Det er et ansvar vi alle har, å ta vare på den kunnskapen her i Norge, mener Sveen.
Han kunne hoppet til en av de store, utenlandske aktørene, omtrent på dagen.
– Det står ikke på tilbud fra de andre leverandørene, de vil gjerne selge til oss. Vi har derimot ingen grunn til å bytte, for systemene fungerer, roser Sveen.
STILLING LEDIG:
-
Maskin & Auto Service Sør søker bilmekaniker
Vi søker en dyktig mekaniker-Tunge og lette Kjøretøy
-
Saneringsgruppen As søker Anleggsleder
Er DU vår nye anleggsleder?
-
Ask Industrimontasje AS søker kranbilsjåfør
Kranbilsjåfør søkes til variert arbeide!
-
Skandinavisk Miljøteknikk AS / BN Miljø AS søker servicemekaniker
Er DU vår nye kollega?
-
BLI MEKANIKER I PON EQUIPMENT
Vil DU jobbe i PON EQUIPMENT?
-
PA Entreprenør AS søker grunnarbeidere, maskinførere og mekaniker
Er DU klar for utfordrende anleggsprosjekter i Oslo og Omegn?
-
CF Maskin Stjørdal AS søker landbruksmekaniker
Landbruksmekaniker søkes- er DU den vi søker?
-
Hallingfrakt AS søker sjåfør
Er du vår nye sjåfør?
-
Naustdal Transport AS søker lastebilsjåfør
Vi trenger dyktige sjåførar til våre biler!
-
Franzefoss Gjenvinning AS søker sjåfør
Vil du være sjåfør for et av Norges viktigste gjenvinningselskaper?
